交通肇事罪致人死亡后逃逸判几年

1.交通肇事致人死亡后逃逸，要判三年到七年有期徒刑；若因逃逸导致被害人死亡，判七年以上有期徒刑。
2.“致人死亡后逃逸”是出事后致他人死亡，为躲法律追责逃离现场；“因逃逸致人死亡”是肇事后逃跑，让被害人没得到救助死亡。
3.司法量刑会综合犯罪情节、悔罪表现等。像逃逸影响恶劣或积极赔偿获谅解，都会影响最终判刑。
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结论：
交通肇事罪致人死亡后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑，且量刑会综合多种因素判定。
法律解析：
根据刑法规定，交通肇事存在两种严重情形及相应量刑。致人死亡后逃逸，即发生事故导致人员死亡，为逃避法律责任而逃离现场，这种情况处三年以上七年以下有期徒刑。而因逃逸致人死亡，是指肇事者为逃避法律追究逃跑，使得被害人得不到及时救助而死亡，此类情形处七年以上有期徒刑。在司法实践中，最终量刑并非仅依据这两种情形，还会综合犯罪情节、悔罪表现等因素。例如逃逸造成恶劣社会影响会加重量刑，积极赔偿取得谅解则可能从轻处罚。如果遇到涉及交通肇事罪量刑等相关法律问题，可向专业法律人士咨询，以便获得准确法律建议。
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法律分析：
（1）交通肇事罪有不同的量刑区间，致人死亡后逃逸处三年以上七年以下有期徒刑，这里强调的是在致人死亡后为逃避法律追究而逃离现场这一行为。
（2）因逃逸致人死亡则更为严重，量刑为七年以上有期徒刑，是指行为人肇事后逃跑，导致被害人因无法及时获得救助而死亡。
（3）在司法实践里，最终量刑并非仅依据这两种情形确定，而是会综合多方面因素。像逃逸造成恶劣社会影响的，可能会加重处罚；积极赔偿并取得谅解的，可能会从轻处罚。

提醒：交通肇事不可逃逸，逃逸会加重处罚。若不幸发生事故，应及时救助伤者并配合调查，不同案情对应解决方案不同，建议咨询以进一步分析。
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交通肇事罪中，致人死亡后逃逸和因逃逸致人死亡量刑不同。致人死亡后逃逸处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。前者是事故致人死亡后为逃避法律追究逃离现场，后者是肇事后逃跑使被害人得不到救助死亡。

具体量刑会综合多种因素。若逃逸造成恶劣社会影响，量刑可能会偏重；若积极赔偿并取得谅解，量刑可能会相对从轻。

为避免此类情况发生，驾驶者应遵守交通法规，发生事故后积极救助伤者并配合调查。司法机关在量刑时应严格依照法律规定，全面考量各种情节，确保量刑公正合理。
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（一）发生交通肇事后应立即停车，查看伤者情况，及时拨打急救电话和报警电话，积极救助伤者并配合警方调查，避免被认定为逃逸。
（二）若不小心构成交通肇事罪致人死亡后逃逸，应尽快主动投案自首，如实供述自己的罪行，争取从轻处罚。
（三）积极与受害者家属沟通，主动承担应有的赔偿责任，尽力取得家属的谅解，这在量刑时是一个有利因素。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。